GRATIS levering binnen 48–72u in heel Europa
Elke Thor-installatie die we uitvoeren is een project op zich. Een ander voertuig, een andere eigenaar, andere verwachtingen.
Voor we aan de wagen werken, analyseren we zowel het voertuig als de noden van de klant. En na de installatie is er een concreet resultaat dat perfect aansluit bij die specifieke vraag.
Elk Thor-project start met een gesprek met de eigenaar. Deze fase bepaalt alle technische keuzes die volgen.
In dit geval is het profiel duidelijk. De klant rijdt met een Mercedes GLE 2018 diesel, die hij vooral gebruikt voor gezinsverplaatsingen en lange afstanden. Hij waardeert de veelzijdigheid, het comfort en de betrouwbaarheid van de Mercedes dieselmotor.
Zijn vraag is eenvoudig: hij wil genieten van een sportieve sound wanneer hij dat wil, zonder iets te verliezen aan comfort of gebruiksgemak. Hij wil geen aanpassing aan de uitlaat, geen extra onderhoud, en geen impact op garantie of keuring.
De verwachtingen zijn duidelijk. We gaan over naar de analyse van het voertuig.
Voor elke installatie wordt het voertuig grondig gecontroleerd. Het belangrijkste punt vooraf is:
Onder de wagen bekijken we verschillende zones om de Thunder-luidsprekers te plaatsen. Op deze GLE bood de achterzijde, ter hoogte van de bumperbalk, de beste combinatie van geluidsverspreiding, bescherming en discretie.
In de koffer is er een ideale plaats voor de Thor-module, beschermd tegen vocht en temperatuurschommelingen.
Conclusie: het voertuig is perfect geschikt voor een nette en efficiënte installatie.
Op basis van de klantvraag (duidelijke geluidsverbetering en voldoende budget) en de analyse van het voertuig (groot formaat, dieselmotor en beschikbare ruimte), werd gekozen voor een Thor Level 4 + Echo kit, bestaande uit twee metalen Thunder-luidsprekers en de aanvullende Echo-luidspreker.
De Level 4 + Echo biedt een stereogeluid onder het voertuig, wat zorgt voor een realistischer en ruimtelijker geluid, vergelijkbaar met een echte sportuitlaat. Dit is de meest geschikte configuratie voor een diesel GLE die dagelijks wordt gebruikt.
De twee Thunder-luidsprekers werden gemonteerd achter de bumperbalk, op stevige bevestigingspunten aangepast aan het chassis van de GLE. Ze zijn correct georiënteerd volgens de Thor-richtlijnen: naar beneden gericht en beschermd tegen externe invloeden.
De Thor-unit werd in de koffer geplaatst, in een discrete en onzichtbare zone. Deze positie garandeert een stabiele werking en behoudt de bruikbare ruimte van het voertuig.
De bekabeling werd via de originele doorvoeren geleid en volgt de bestaande kabelroutes van Mercedes. De CAN-verbinding werd uitgevoerd volgens de officiële Thor-procedure, met losgekoppelde batterij en zonder permanente aanpassingen.
De module werd via Bluetooth gekoppeld aan de Thor-app en specifiek ingesteld voor de Mercedes GLE 2018 diesel. Dit zorgt ervoor dat het systeem correct reageert op toerental en snelheid en perfect synchroon loopt met de wagen.
Meer dan 25 geluidsprofielen zijn beschikbaar in de Thor-catalogus. Op deze GLE hebben we samen met de klant verschillende opties getest.
De uiteindelijke keuze viel op een diepe en krachtige sound die past bij het formaat en het karakter van het voertuig.
Het doel is nooit om een diesel te laten klinken als een overdreven V8, maar om een geloofwaardige sound te creëren die past bij het voertuig.
Na montage en testen werd de wagen geleverd met een uitleg over de mobiele applicatie.
Het resultaat is onmiddellijk merkbaar. De GLE behoudt zijn comfort, zijn veelzijdigheid en zijn betrouwbaarheid. Maar wanneer het systeem actief is, krijgt hij een sound die past bij zijn standing.
De motor klinkt krachtiger, acceleraties worden hoorbaar en de rijbeleving sluit eindelijk aan bij de prestaties.
De klant vertrok met exact wat hij zocht: een wagen die stil is wanneer nodig en expressief wanneer gewenst.
De GLE is gebouwd voor comfort en veelzijdigheid. Daardoor verdwijnt het motorgeluid volledig naar de achtergrond.
Een uitlaataanpassing is vaak geen goede oplossing: duur, permanent en weinig flexibel.
Het Thor-systeem biedt een andere aanpak: het verbetert de beleving zonder de mechanica te veranderen. Dat maakt het de meest logische oplossing voor premium diesel SUV’s.
Of je nu rijdt met een GLE, GLC, X5, Q7 of Cayenne, Thor biedt oplossingen voor elk type voertuig en budget.
De Mercedes C-Klasse staat bekend om zijn comfort, elegantie en hoogwaardige afwerking. Op dit model hebben we een Thor Level 4 systeem geïnstalleerd om de rijervaring te transformeren, zonder de motor of de originele uitlaat aan te passen.
De Mercedes GLS is een rijdend monument. Bijna vijf meter lang, zeven zitplaatsen, een interieur dat even stil en verfijnd aanvoelt als dat van een S-Klasse, en een zescilinder diesel die zijn kracht levert met een bijna verontrustende discretie. Maar een vlaggenschip verdient een stem. Zo werd op deze GLS 350d een Thor Level 4 kit geïnstalleerd.
Deze website maakt gebruik van cookies. Sommige cookies zijn noodzakelijk voor de goede werking van de website en als ze uitgeschakeld zijn, zullen ze de gebruikerservaring verslechteren of ervoor zorgen dat sommige functies van de website uitgeschakeld zijn. Andere cookies worden gebruikt voor analyse- of marketingdoeleinden. Cookies stellen ons in staat om content en advertenties te personaliseren, socialemediafuncties aan te bieden en ons verkeer te analyseren. We delen ook informatie over het gebruik van onze site met onze socialemedia-, reclame- en analysepartners, die deze informatie kunnen combineren met andere informatie die u aan hen hebt verstrekt of die zij hebben verzameld door uw gebruik van hun diensten. U kunt ze desgewenst weigeren.