Log in to
GRATIS levering binnen 48–72u in heel Europa
Compact, toegankelijk, uitbreidbaar. De Storm is het nieuwe instappunt geworden in de Thor-wereld. Hier ontdek je wat het echt is, hoe het in je auto past, en waarom het de beste manier is om Active Sound te ontdekken.
Toen Thor de Storm eind 2025 lanceerde, was het meer dan zomaar een nieuwe speaker: het was een nieuw instappunt in de wereld van het Active Sound System. Voor het eerst werd het mogelijk om de Thor-soundsignatuur te ontdekken in een compacte en toegankelijke configuratie — zelfs met het krapste budget.
De Storm is geen high-end product. Dat is bewust gedaan. Het is het startpunt van een ervaring die veel autobezitters graag zouden willen testen voordat ze zich vastleggen op krachtigere configuraties. En toch zit onder zijn bolvormige behuizing van slagvast polymeer alle Thor-technologie die de reputatie van het merk heeft gemaakt.
In dit artikel maken we een volledige rondleiding door de Storm: wat het is, hoe het werkt, in welke configuraties het past, en waarom het — voor iemand die twijfelt en een beperkt budget heeft — de beste manier is om je Active Sound-avontuur te beginnen, of het nu op een benzine-, diesel-, hybride- of 100 % elektrisch voertuig is.
De Storm is de compacte speaker van de Active Sound-lijn van Thor Tuning. Ontworpen in een bolvormige behuizing van slagvast polymeer, is hij verantwoordelijk voor de weergave van de lage en middentonen van de motor (die welke karakter, diepte en aanwezigheid geven aan het geluid van je voertuig).
Zijn bolvorm is geen esthetische keuze: hij optimaliseert de geluidsverspreiding in alle richtingen en geeft een natuurlijk en dynamisch geluid weer, perfect gesynchroniseerd met het motortoerental en de positie van het gaspedaal dankzij de Thor-module die op de CAN-Bus van het voertuig is aangesloten.
Om de waarde van de Storm goed te begrijpen, moet je begrijpen hoe een Thor Active Sound-systeem is opgebouwd. Een complete kit rust altijd op drie families van componenten:
Het is de intelligente module die wordt verbonden met de CAN-Bus van het voertuig. Hij leest in real-time het gaspedaal, het motortoerental en de snelheid uit, en stuurt het geluidssignaal naar de speaker(s). Hij is ook degene die wordt bijgewerkt via de Thor-app en die de geluidsbibliotheek aanstuurt.
Hier komen de Storm en zijn grote broer, de Thunder, in actie. De Storm is de compacte, ideaal om de lijn te openen. De Thunder is groter, krachtiger, en vervolledigt de Storm in hogere configuraties voor meer bas en aanwezigheid.
De Echo is een optionele module gewijd aan de hoge frequenties. Hij brengt meer diepte en realisme, evenals een winst van ongeveer +5 dB in waargenomen geluidsdruk. Hij kan op elke configuratie worden aangebracht, ook op een Storm-only setup.
De Storm zit in twee sleutelconfiguraties van de Thor-lijn.
Samenstelling: één enkele Storm aangestuurd door de Thor-module. De instapconfiguratie, ontworpen om een realistische Active Sound-ervaring te bieden zonder de omgeving te verzadigen.
Gericht op bestuurders die wat geluidskarakter willen terugbrengen op een bescheiden of stadsvoertuig, of de Thor-wereld willen ontdekken voordat ze een stap hoger gaan.
De Storm wordt weer ingezet, maar deze keer als aanvulling op de Thunder. De Storm zorgt voor de basissignatuur, de Thunder brengt de bas en de kracht.
Typisch gekozen door eigenaars van premium sedans of benzine-/diesel-SUVs die een rijke weergave willen zonder helemaal tot Level 4 te gaan.
De Storm is een speaker van industriële kwaliteit, ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden van de weg: hitte, spatten, trillingen, temperatuurschommelingen.
Let op: de Storm werkt niet alleen. Hij moet verplicht worden gecombineerd met de Thor-module die hem aanstuurt. Wanneer hij alleen wordt besteld, is dat uitsluitend als vervangonderdeel of om een bestaande installatie aan te vullen.
Er zijn verschillende zeer goede redenen om een Storm-configuratie te kiezen als eerste Thor-ervaring.
De Level 1 configuratie (Storm alleen) is de goedkoopste uit de Thor-catalogus. Hij laat je de Active Sound-ervaring ontdekken zonder grote investering. En als je later toch hogerop wil, kun je altijd uitbreiden door een Echo toe te voegen, of door over te stappen op een Level 3 configuratie met Thunder.
Laat je niet misleiden door de toegankelijke prijs: bij 80 dB biedt een goed geïnstalleerde Storm al een echte geluidsaanwezigheid. Voor veel eigenaars van dieselsedans of familie-SUV's is dat ruim voldoende om wat karakter terug te brengen aan het rijden.
Niet alle voertuigen beschikken over veel vrije ruimte onder het chassis. Op sommige compacts, stadsauto's, sportwagens of zeer technische SUVs is de integratie van een grote Thunder ingewikkeld. De Storm vindt dankzij zijn compacte bolvorm bijna overal een plek.
De Storm erft de universele compatibiliteit die kenmerkend is voor de Thor-lijn. Hij is compatibel met bijna het hele Europese wagenpark van na 2005, op voorwaarde dat het voertuig over een CAN-Bus beschikt — wat het geval is voor alle gangbare en premium merken sinds die datum.
* slechts ter voorbeeld
Om de rol van elke component in een Thor-systeem te verduidelijken, hier een synthetische vergelijking.
Er is een belangrijk detail om te weten wanneer je voor een Storm kiest: de geluidsbibliotheek is standaard beperkt. Concreet biedt de Thor-module die met de Level 1 configuratie wordt geleverd toegang tot 10 referentiegeluiden: Audi R8, Mercedes AMG G63, Nissan GT-R, Lamborghini Urus, BMW X6M, Ford Mustang '66, Chevrolet Corvette C7 en enkele andere. Het zijn al 10 geluiden van uitstekende kwaliteit — maar het is niet de hele Thor-catalogus.
Om de volledige bibliotheek (28+ geluiden), de speciale geluiden, de Boombox-modus en de toekomstige maandelijkse updates vrij te schakelen, moet je een speciale optie activeren die Thor Pro heet — een upgrade van €149, eenmalige betaling, geen abonnement.
De Level 1 configuratie is bewust gepositioneerd als de meest toegankelijke toegangspoort tot de Thor-lijn. Om deze instapprijs laag te houden, wordt de module geleverd met een beperkte geluidsbibliotheek (maar al zeer kwalitatief). Je krijgt de meest iconische geluiden (Amerikaanse V8's, V10 Lambo, V8 AMG, GT-R) zonder meer te moeten investeren.
Let op: de configuraties Level 2, Level 3 en Level 4 worden standaard met Thor Pro inbegrepen geleverd. De Thor Pro upgrade is dus alleen nuttig voor eigenaars van een Level 1 (Storm alleen of Storm + Echo) die de volledige catalogus willen ontgrendelen.
Activatie gebeurt online, in éénmalige betaling (€149, geen abonnement). Zodra de bestelling is gevalideerd, ontvangt je Thor-module de update automatisch via de app, en geniet je onmiddellijk van volledige toegang tot de bibliotheek, toekomstige nieuwe geluiden en geavanceerde functies. Geen werkplaatsbezoek nodig.
Als je Thor ontdekt met een Level 1, start dan met de 10 basisgeluiden — ze dekken al het essentiële (Amerikaanse V8, AMG, supercar). Als je na een paar weken verder wil verkennen (speciale geluiden, Boombox, nieuwe geluiden), is de Thor Pro upgrade op elk moment beschikbaar via onze site.
Ontdek de Thor Pro Upgrade →Nee. De Storm is een speaker, geen op zichzelf staand systeem. Hij heeft de Thor-module nodig om te functioneren. De module leest de CAN-Bus van het voertuig uit, genereert het geluidssignaal en stuurt het naar de Storm.
Ja. Dat is precies het voordeel van een modulaire architectuur. Een Level 1 systeem (Storm alleen) kan evolueren naar een Level 1 + Echo, daarna naar een Level 3 (Storm + Thunder), zonder de bestaande installatie te vervangen.
Ja, via de Thor EV-lijn. Op een 100 % elektrisch voertuig geeft de Storm een synthetisch motorgeluid weer dat synchroon loopt met het gaspedaal, waardoor van nature stille auto's weer een emotionele dimensie krijgen (Tesla Model 3, Porsche Taycan, Audi e-tron, BMW i4, Hyundai Ioniq 5). Op EV's wordt vaak aanbevolen om er een Echo-speaker aan toe te voegen, want er is geen basismotorgeluid om de weergave te ondersteunen.
Nee. De Thor-installatie is 100 % omkeerbaar en wijzigt noch de motor, noch de uitlaatlijn, noch het originele elektronische beheer. Het systeem schakelt uit bij het afzetten van het contact of via de app, en kan op elk moment volledig worden gedeïnstalleerd.
Bij 80 dB op Level 1 is de Storm zeer beschaafd. Het is een niveau vergelijkbaar met een levendig gesprek of matig stadsverkeer. Het heeft niets te maken met een aangepaste niet-gehomologeerde uitlaat. Bovendien is het volume volledig bestuurbaar via de app: je kunt het lager zetten, uitschakelen of een discrete modus activeren voor vroege ochtendvertrekken of woonwijken.
De Storm is compact, bolvormig, en geeft de lage en middentonen weer. De Thunder is groter, krachtiger, en brengt de diepte en de bas. In een Level 3 configuratie werken beide samen: de Storm legt de signatuur, de Thunder versterkt de bas.
Als officiële Thor-distributeur in België voeren wij de installaties uit — met de mogelijkheid van een demo voor aankoop — in onze werkplaats gelegen in Ruthier 1, 4950 Waimes, België. Reken op ongeveer een halve dag voor een Level 1, teruggave van het voertuig dezelfde dag. Je kunt ons ook contacteren om je in contact te brengen met één van onze partners in jouw regio (België, Frankrijk, Luxemburg, Zwitserland, …).
Nee. De Storm is een officiële Thor-speaker, ontworpen door het merk voor zijn ecosysteem. Op sommige platformen bestaan er namaakproducten, meestal herkenbaar aan een ongewoon lage prijs en het ontbreken van after-sales support. Om te genieten van de fabrieksgarantie en de Thor-app, koop uitsluitend bij een officiële distributeur.
De Storm is een uitstekend startpunt voor wie Thor wil testen zonder zich vast te leggen op een premium configuratie. Bij 80 dB biedt hij al een zeer overtuigende ervaring en hij blijft uitbreidbaar als de zin om verder te gaan zich aandient.
De Thor Storm bestellenDeze website maakt gebruik van cookies. Sommige cookies zijn noodzakelijk voor de goede werking van de website en als ze uitgeschakeld zijn, zullen ze de gebruikerservaring verslechteren of ervoor zorgen dat sommige functies van de website uitgeschakeld zijn. Andere cookies worden gebruikt voor analyse- of marketingdoeleinden. Cookies stellen ons in staat om content en advertenties te personaliseren, socialemediafuncties aan te bieden en ons verkeer te analyseren. We delen ook informatie over het gebruik van onze site met onze socialemedia-, reclame- en analysepartners, die deze informatie kunnen combineren met andere informatie die u aan hen hebt verstrekt of die zij hebben verzameld door uw gebruik van hun diensten. U kunt ze desgewenst weigeren.